زینب زینال‌زاده-روزنامه‌نگار
روز گذشته، دویست‌و‌شصت‌و‌هفتمین جلسه شورای شهر تهران یک مهمان ویژه داشت. علیرضا زاکانی، شهردار تهران برای ارائه گزارش سفر اخیرش به سوریه به صحن آمد و از دستاوردهای این سفر به اعضای شورا توضیحاتی ارائه داد. زاکانی در صحبت‌هایش به تقویت دیپلماسی شهری تهران و دمشق و تثبیت بیست‌و‌یکمین خواهرخواندگی این دو شهر تأکید کرد و گفت که در این سفر توافقات و تفاهماتی در ۵محور و حوزه (حمل‌ونقل و ترافیک، فرهنگی و اجتماعی، معماری و شهرسازی، فنی و عمرانی و هوشمندسازی) صورت گرفت. شهردار تهران در پایان جلسه هم در جمع خبرنگاران حاضر شد و به پرسش‌های آنها پاسخ داد که در ادامه می‌خوانید.
بررسی ظرفیت‌ها در ابعاد سیاسی و اجتماعی
سفر به سوریه ۱۴ تا ۱۶شهریور انجام شد که اساس آن مبتنی بر دیپلماسی شهری بود تا با بررسی ظرفیت‌های موجود در تهران و سوریه ارتباط متقابلی برقرار کنیم و دیپلماسی عمومی و مشخصی به نام دیپلماسی شهری شکل بگیرد و ابعاد ارتباط سیاسی، اجتماعی و اقتصادی را تقویت کنیم.
دیدار با مسئولان سوریه
در این سفر کاری با مسئولان سوریه ازجمله۲وزیر داخله و تجارت خارجی، جلسات جدی کاری برگزار کردیم. با استانداران دمشق و حلب نیز دیدارهایی داشتیم و استاندار دمشق در تمام جلسات ما حضور داشت. همچنین دیدارهایی با فعالان عرصه سوریه و حوزه زینبیه داشتیم و اقدامات فرهنگی و اجتماعی بررسی شد.
اشتراک‌گذاری ظرفیت‌ها
در این سفر از استانداران دمشق و حلب برای حضور در تهران دعوت کردیم. همچنین مقرر شد در ۵محور اصلی ازجمله حوزه حمل‌ونقل، شهرسازی، فنی و عمرانی، هوشمندسازی و فرهنگی و اجتماعی تعاملاتی برقرار شود و ظرفیت‌ها را به اشتراک بگذاریم.
برپایی نمایشگاه مشترک
تشکیل یک کارگروه ازجمله تصمیمات این سفر بود که قطعا منجر به گام‌های بلند می‌شود و افق بزرگی را در پی خواهد داشت. ما می‌خواهیم در آینده نمایشگاه‌های تخصصی و مشترک با سوریه برگزار کنیم و می‌توانیم تبادلاتی را براساس تفاهم بین شهرداری و وزارت جهادکشاورزی انجام دهیم.
پیگیری ۲خواهرخواندگی
خواهرخواندگی تهران و دمشق مطرح شده بود که در این سفر تثبیت شد و در دیدار با مسئولان کشور سوریه، خواهرخواندگی زینبیه سوریه با شهرداری منطقه ۲۰ تهران و خواهرخواندگی حلب با شهر اصفهان هم مطرح شد که پیگیری موضوعات در دستور کار قرار دارد و به‌زودی این خواهرخواندگی‌ها شکل می‌گیرد.
برقی‌سازی؛ راهکار حل آلودگی
برقی‌سازی تهران یک راه بی‌بازگشت است که هم ضرورت دارد و هم تنها راهکار رفع ناترازی انرژی کشور و ایجاد زیرساخت‌ها برای ازبین‌رفتن آلودگی و ترافیک تهران است. قانون هوای پاک این مسیر را الزامی کرده و ما نیز در این مسیر خرید داخلی و خارجی داریم و زیرساخت‌هایی در شهر ایجاد می‌کنیم.
اراده دولت برای برقی‌سازی ناوگان
خودروی برقی گران‌تر از خودروی بنزینی است و قانون الزامی را برای دولت تعیین کرده که اگر صرفه‌جویی شد براساس ماده۱۲ قانون رفع موانع تولید مبالغی پرداخت شود. برقی‌سازی اراده شهیدرئیسی و دولت سیزدهم بود و کار پیش رفت و امروز اراده دولت چهاردهم هم همین است.
مشارکت تاکسیرانان در خودروهای وارداتی
خودروهایی که ما وارد می‌کنیم مدل تسویه متفاوتی دارند و یک سال و نیم تنفس برایشان درنظر گرفته شده است. در یک شرکت سهامی عام ثبت می‌شوند و رانندگان سهامدار آن خواهند بود و هم قدرالسهم رانندگی و هم خودرو و هم سود سالانه شرکت را دریافت خواهند کرد. مردم هم می‌توانند از شرکت سهام بخرند.
ترامواهای چینی در حال بارگیری
تراموای چینی مورد بحث نیازی به فراهم‌کردن زیرساخت ندارد؛ چراکه چرخ لاستیکی دارد. اکنون ۲تراموای لاستیکی در کنار تعدادی اتوبوس در حال بارگیری هستند که یک‌ماه آینده وارد تهران می‌شوند. برای هزار و ۱۸۴ دستگاه واگن هم قرارداد بستیم که نخستین رام بهمن‌ماه وارد کشور می‌شود.
شایعات مربوط به واگن‌های چینی
طرف چینی ۳۴۳ میلیون یورو ضمانتنامه رسمی بانکی به ما داده است. برخی‌ها عنوان کردند واگنی که خریداری شده ۸۰سانتی‌متر بلندتر از تونل‌هاست و گفتند چگونه می‌خواهید این واگن‌ها را کوتاه کنید؟ یا برخی موضوع عدم‌خرید داخلی را مطرح کردند. ما درگیر این حرف‌ها هستیم.
دروغ ممنوع‌الخروجی
با عدم‌حضورم در سفر به مسکو (اجلاس بریکس)، شایعاتی چون ممنوع‌الخروجی مطرح شد که حرف غلطی است. تمدید نشدن پاسپورت بنده مثل همان ماجرای بلندتر بودن ۸۰ سانتی‌متری واگن‌های چینی است؛ بنابراین موضوعات مطرح‌شده صحت ندارند.
پایدار شدن قرارداد با چین
بخشی از پیش‌پرداخت قراردادها پرداخت شده و وزارت صمت و بانک مرکزی هم برای محقق‌شدن قراردادها اهتمام دارند، اما تا زمانی که پول پرداخت نشود قرارداد رسمی نخواهد شد. ما بخشی را پایدار کردیم و تا هفته‌های آینده بخشی دیگر نیز پایدار می‌شود و طرف چینی آمادگی دارد ماهانه ۴هزار تاکسی تحویل دهد.
بازسازی قطارهای دی‌سی
تعداد زیادی از قطارها دی‌سی و مربوط به دهه۷۰ است که هرچند بازسازی اساسی صورت می‌گیرد، ولی ما هم تلاش می‌کنیم تا شرایط بهتر شود. قطارهای دی‌سی پلاس که بازسازی شدند وضعیت خوبی دارند و امیدواریم روند بازسازی و واردات قطارها هم تسریع شود.
آمادگی برای توضیح در حوزه مسکن
امروز حاضر بودم در مورد مسکن توضیح دهم، اما بنابه‌درخواست رئیس شورای شهر تهران مقرر شد محور صحبت‌ها گزارش سفر به سوریه باشد. در حوزه مسکن، موضوعی که مطرح شد سؤال نبود و سؤال رویه‌ای دارد و باید براساس ماده۸۳ فرد تذکر و رئیس شورا رسما به شهرداری ارائه دهد.
مسکن‌سازی افتخار شهر
مسکن‌سازی در قالب قرارگاه جهادی مسکن افتخار شهر است و توانستیم ۲۸۵هزار واحد مسکن را به نتیجه برسانیم. وظیفه شهرداری ساخت مسکن نیست و ما مجوز می‌دهیم. این سازنده است که می‌گوید می‌خواهد بسازد یا نه؟ کار ما تسهیلگری برای نجات مردم است که افتخار شهرداری محسوب می‌شود.
تسهیلگری در ساخت مسکن
۳۰ هزار واحد مسکونی متعلق به سازمان نوسازی شهرداری است و برای ۲۵هزار واحد نیز مجوزها در حال دریافت است. این واحدها هم برای کارکنان است و هم مسکن استطاعت‌پذیر برای عموم جامعه. شهرداری باید خدمت به مردم را تسهیلگری کند. اگر ساخت‌وساز نبود قیمت‌ها بالا می‌رفت و مردم را به‌سمت حاشیه شهر می‌برد.
عرضه دسترنج هنرمندان
فروش آثار هنری اگر در کشور رواج پیدا کند، عرصه بزرگی را با پیوست اقتصادی ایجاد می‌کند و بازی بزرگی است که دولت باید پرچمدار آن باشد. دولت‌ها هم از گذشته و امروز دنبال آن هستند تا حاصل دسترنج هنرمندان در دنیا عرضه شود و این موضوع در همه کشورها هم پیگیری می‌شود.
مصوبه کمیسیون ماده ۵ درخصوص هتل ولنجک
موضوع هتل ولنجک در کمیسیون ماده۵ تصویب و به شورای‌عالی معماری و شهرسازی ابلاغ شد. زیر امضای این مصوبه اعلام شده بود که باید به شورای‌عالی ارجاع شود، اما دیوان عدالت اداری اعلام کرد که باید تصویب شود و به‌اتفاق آرا تصویب شد.
صحت‌سنجی گزارش‌ها
هر شب گزارشی از وضعیت پله‌های برقی و سایر موارد مربوط به امور شهر دریافت می‌کنیم. تمام گزارش‌ها در چند بخش صحت‌سنجی می‌شود. ما از مردم می‌خواهیم مشکلات را از طریق ۱۳۷ به ما اعلام کنند. هر اتفاقی بیفتد بازرسی شهرداری نظارت تکمیلی انجام می‌دهد و علاوه‌برآن نظارت درونی دستگاه‌ها هم اعمال می‌شود.
هوشمندسازی مصرف برق
زیرساخت‌های پیش‌بینی‌شده در حوزه برقی‌سازی ناوگان به‌گونه‌ای است که شهروندان در منازل مسکونی هم می‌توانند در ساعات شب از ازدیاد برق استفاده کنند. سیستم‌ها به‌صورت هوشمند امکان استفاده از برق در ساعات پیک مصرف را نمی‌دهند و از این بابت بار اضافی روی شبکه‌های برق شهر نخواهیم داشت.
وام ۸ درصدی برای تاکسی‌های برقی
اولین خرید از شرکت کرمان‌خودرو انجام و ۱۷۱دستگاه خودروی برقی خریداری شد که مبلغ هر دستگاه یک‌میلیارد و ۳۰۰میلیون بود. تاکسیرانان ۴۰۰میلیون تومان می‌پردازند و ۲وام ۶۰۰ و ۳۰۰ میلیون تومانی با سود ۸درصد صندوق کارآفرینی هم پیش‌بینی شده است.
دروغ بودن قطع درختان
قطع درختان دروغ است، دروغ است، دروغ است. قطع درختان خیابان ولیعصر در سال۹۷ را به مدیریت شهری این دوره ارتباط می‌دهند. در بوستان‌های لاله و قیطریه درخت قطع نشده و همه این موارد دروغ هستند. منصف باشید و این موارد را منتشر کنید.
کمبود اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی
ناوگان اتوبوسرانی هم فرسوده و هم بسیار کم تعداد است. ۳سال پیش ۸۶۰اتوبوس در گردش داشتیم و امروز ۲هزار و ۲۰۸ اتوبوس در گردش داریم و با اینکه ۲.۵برابر شده باز تعداد کم است. امیدواریم تا پایان سال تعداد اتوبوس‌ها به ۵هزار دستگاه برسد. با وجود واریز پول کارها در بوروکراسی کشور به‌کندی پیش می‌رود.
دشمنان گور خود را کنده‌اند
این حق آنها (سید حسن نصرالله و سردار نیلفروشان) بود که پس از ده‌ها سال انتظار، ایستادگی و مقاومت و پرچمداری، شهادت با افتخار نصیب‌شان شد. منطق شهادت و مرگ در راه خدا آنی نیست که دشمن فکر می‌کند، بلکه منطقی است که رهبر معظم انقلاب فرمودند: «شهدا منبع اقتدار جهان اسلام هستند.»
سید مقاومت در مسیر مدیریت حزب‌الله هم الگو بوده و هست. ما به او و اسلام تبریک می‌گوییم و امید داریم که این مسیر، پرتلألوتر و با نورانیت و اقتدار بیشتری ادامه پیدا کند. همانطور که تصور ترامپ بود که با شهادت حاج قاسم سلیمانی، چراغ شهادت کم‌فروغ می‌شود، برعکس شد. با شهادت سیدحسن نصرالله هم آینده تاریکی مقابل دشمنان اسلام قرار می‌گیرد.
دشمن امروز سرمست و سرخوش از پیروزی‌هایی است که فکر می‌کند کسب کرده، اما گور خود را کنده است. اگر جمعی به نصرت الهی بپردازند، این نصرت شامل حال آنها خواهد شد؛ لذا آنچه امروز رقم خورد مسیری است که آینده‌ای فوق‌العاده درخشان را برای جهان اسلام خواهد داشت.
رژیم صهیونیستی حس پیروزی دارد و به‌زودی گریه‌ها و غم‌های زیادی خواهد داشت. ما در محور مقاومت هدف مشترکی داریم و این هدف آزادی مسلمین و حرکت در مسیر قدس شریف است. هدف مشترک دشمنان ما به بردگی گرفتن کل جهان و استثمار تمام ملت‌ها و غارت اموال آنهاست؛ زیرا درگذشته نه‌چندان دور تجربه‌هایی داشتند و فکر کردند می‌توانند بر بام جهان بنشینند.
ما نسبت به گذشته وضعیت بهتری داریم، اما دشمن القا می‌کند که این غلط است. بعد از این اتفاقات که منشأ دقت و تلاش مکرر ما خواهد شد، دشمن سعی خواهد کرد عملیات روانی را به جامعه منعکس کند که اگر مقاومت بیشتری شود، برخورد سنگین‌تری خواهد داشت. باید بچه‌های کودکستان‌های ایران به پیام شب گذشته نتانیاهو جواب دهند؛ چراکه آن حرف‌ها حتی در حد بچه‌های کودکستانی هم نیست.
مجموعه حزب‌الله فرمانده‌پرور است و برای ما کاملا معلوم و مشهود است که دشمن می‌خواهد بار خود را از عملیاتی روانی ببندد که ناکام خواهد ماند. اگر دشمن بداند برای هر اقدامی هزینه‌ای سنگین‌تر دریافت خواهد کرد حساب و کتاب می‌کند. امنیت ایران امنیت لبنان، سوریه، یمن و عراق است و امنیت هریک از این ۵کشور امنیت دیگر کشورهاست.
